タイヤ交換のその後

先日タイヤ交換しましたが

その後の経過をちょっと・・・

http://norider4188.cocolog-nifty.com/blog/cat5630698/index.html

本日は、所用で木更津までアクアラインを

通って、一人旅でした

ずっと高速だったのですが

強風で横風に煽られながら

何とか戻ってきました

私のボンゴはキャンパー仕様ではない

前席３人乗りの標準タイプ

しかも２WDなのでフロントサイズは「165」

それを「175」に変えましたが

驚くほど安定しています

勿論強風で煽られますが

以前と比べ物にならないくらい安心できます

以前は「必死！！」

今は「鼻歌！！」

な～んて大げさかもしれませんが^_^;

でもそんな感じの違いです

もともとキャンパー仕様や

４WDのアミティは「175」になっていますので

この違いはわからないかと思いますが

でも安心ですよ

これは絶対お勧めデス！！

あっ一応自己責任で変えていますので

そのへんはご了承くださいネ

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夏だワッショイAtoZ祭りに参加してきました

６月２８日、２９日と AtoZ本社展示場で、

夏だワッショイAtoZ祭りに参加してきました！

２８日は天気もよかったのですが

２９日はあいにくの大雨！(-_-;

でも！多くの方々に来ていただきました

ワタシたちは、オーナーとして

このキャンカーの使い勝手や良いよころ、

よくないところなど正直に全部お話しちゃいました！(^_-)

これは、ワタシが購入するときに良いよころ、

よくないところを聞きたかった！

特によくないところを聞きたかったので

隠さず全部お話しました(^_-)

ワタシの考えですが

完璧なキャンカーなんて無いと思っています

ポジティブな面、ネガティブな面をふまえて

どのように自分のキャンカーライフに合わせるかが

ポイントだと思っています

そして少しでも同じキャンカー仲間が増えれば

良いなぁと思っています(^o^)丿

なにはともあれ楽しかったです

いよいよ今週末です！

いよいよ今週末には
「夏だ！ワッショイ!!AtoZ祭り」が開催されます！
http://www.atozcamp.com/

基本的には新しい方の展示商談会になりますが、
当日は、「波待ちパパさん」「KATUさん」「ミヤイチRRさん」
「アンクルさん」そして「のりだー号」が参加します

アミティをはじめAtoZキャンピングカーの購入を考えている方へ、
オーナーとしての生の声を届けられればと思っています。

私は購入前にこういうお話が聞きたかったので
このお話を頂いたときに即答しました
購入後一年半経過しましたが、
自分の経験や考えをお話して
これから購入を検討されている方々へ
少しでもお役に立てればと思っています

どんなキャンカーでも良いところ悪いところがあると思います
良いところだけでなく悪いところもお話するつもりです

また当日はAtoZ展示会場だけでは駐車場に限りがありますので、
既にオーナーになられた方には、
AtoZ近くの川通公園駐車場をご案内しております。
遊具も少しありますので子供たちも遊べるかと思います。
そこでちょっとしたプチオフ会ができればと思っています。
詳しくは、AtoZ展示場にお越しになってからご案内させていただきます。
http://www.nakasa.net/image2/iwatukikoen/kawadourikoen.htm

そして
急遽ですが、AtoZ夏祭りのアミティーズのエリアで
快適化教室を実施するこになりました。
（波待ちパパさん御提案）

出し物は、
１．ダウンライトのＬＥＤ化
２．冷蔵庫の１００Ｖ→１２Ｖ自動切換え化です。

ご興味のある方、のぞいて見てくださいネ

プライレーティング！

先日タイヤを交換したときの

「PR」が気になったので調べてみました！

ボンゴトラックのタイヤの
表記は

前輪「165R14-6PR」
後輪「145R12-6PR」

「165」「145」はタイヤ幅、
「R」はラジアルで
「14」「12」がリム径

そして
「6PR」プライレーティングといいます

これはタイヤの強度を表す表示です。
この数値が大きければ大きいほど、
超重量に耐えられるタイヤということになります。
通常、軽から2t,3tクラスのトラックでは
6PRか8PRのタイヤが使われ、
4tクラス～で8PRか10PR、
大型トラックでは14PRというタイヤもあります。

ちなみに乗用車タイヤの強度をプライレーティングで表すと4PRになります。

いつも荷物満載のキャンカーとしては

すこしでも加重に耐えられるタイヤが安心ですよね・・・

タイヤ交換

ワタシのボンゴは2ＷＤ
フロントタイヤは165R14-6PR

同じボンゴでも
4WDのサイズでは
175R14-6PRなので

ワンサイズ上のは良いなぁ・・・
ついでに強化タイヤにしちゃおうかな・・・

ということで
タイヤ館へ！！

しかも窒素ガスもサービスで
入れてもらっちゃった　(^o^)丿

タイヤ６本替えました
フロントタイヤは165R14-6PR
これを175R14-8PRに変えました

リアはサイズ変更なしで
6PR→8PRに変えました

前から感じていた車重に対して
6PRはちょっとプアな感じなので
強化タイプにしました

少ししか走っていませんが
凄い良い！！です
特にフロントは
サイズアップのためもあり
しっかりコーナーリングして
直進安定性もアップした感じです
乗り心地もアップ！！

まだ１年半でタイヤの溝が残っていましたが
安全の保険のために
思い切って６輪替えました
思っていた以上の安心感で
満足しています！！
でも・・・ちょっともったいない・・・

しかし！！！
古いタイヤは
溝はあっても
ヒビ割れていました・・・

怖っ・・・

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プチオフ報告①

先週の土日で、ホウリーウッズキャンプ場で

アミティーズオフ会に参加してきました。

前日金曜日の夜中12時に自宅を出発し

海ほたるまで移動

ここにはキャンカーが４台P泊していました

それ以外はトラックが数台

結構空いていました

しかし朝になると一変

観光バスやら自家用車で埋め尽くされ

満車状態でした

結構利用しているのね・・・

でも夜中に入ったおかげ？で2300円？くらいでした

お～結構安かったかも　(^_-)

木更津市内では買出しして

早速キャンプ場へいきます

ここまで走行距離は50ｋｍあまり

海ほたるを利用すると近いねぇ！！

今回のオフ会は

一泊二日なので

のんびりまったりがテーマ

梅雨の晴れ間だったので

森林浴を楽しんで

子供たちと野球をしたり

バトミントンをしたりと

思い思いの時間を過ごしました

夜の宴会も早めの5時すぎから始まって

皆さんの工夫をこらした料理を

たくさん楽しみました

皆様ありがとうございました

しかし

ここはキャンプ場なので

２２時消灯厳守

ちょっと早い感じ？かな・・・

でも仕方がありませんよね　(^_-)

周りは一般キャンパーが沢山いらしたのですが

やはり私たちのキャンカーが集まっている集団は

ちょっと「異様？」の感じでした　笑

自分で言うのもなんですが

同じ車が沢山集まっているだけで

なんか妙なオーラじゃないですが

存在感がありますので

マナーを含めて言動、行動は

特に注意しなければいけないのかなと思いました

後から聞いたのですが

キャンカー集団について

管理人さんに問い合わせがあったようです

クレームということではなく

いろいろ聞きたかったようですが

それなら直接聞いていただければよかったのに

でも話しかけづらい雰囲気だったのでしょうか

そういえば

一般キャンパーとは

チラチラと目が会って

会釈程度はしていましたが

もう少しこちらから積極的に話しかければよかったのかな・・・

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夏だ！ワッショイ!! AtoZ祭り

イベント名　『夏だ！ワッショイ!! AtoZ祭り』

日時：6月28日（土）29（日）
場所：AtoZ　本社　展示場
内容：これからキャンピングカーを購入する方々に
　　　現在使用中のオーナー（アミティーズ3家族～4家族）が
　　　参加して実際に生の声をお話ししたいと思います。
　　　車の横ではBBQなどその他イベントも一杯です！

　　　※基本的には新規購入の方の展示商談会になります。
　　　詳細はAtoZ　HP　http://www.atozcamp.com/

　　　展示場（会場）はあまり広くないために
　　　近隣駐車場を借りて、プチオフ会も同時に行います
　　　現在オーナーの方々は、展示場（会場）ではなく
　　　近隣駐車場のプチオフ会会場にお集まりください

　　　近隣駐車場のプチオフ会会場は近日中に発表します

6月の予定

6月のキャンカー出動予定は・・・

来週の土日のプチオフ会に参加のため

千葉の君津へ

http://15.pro.tok2.com/~kanaikoubou/annecheki2/annecheki.cgi?action=view&no=5&dp=1&yy=&mm=

そして28日、29日も出動することになりました

久しぶりに仕事している暇がないな・・・笑

この28日、29日は

まだどこへいくかは発表できないんです

もうチョットしたらこのブログに書こうと思います

キャラバンではなく

イベント＆オフ会です・・・ふふふ(^_-)

キャンカーとは？

最近キャラバンに行っていないので 書くネタがない！(^_-)

ということで、キャンカーを購入する前と 購入した後で何が変わったか？のお話を・・・

先日、キャンカーのローンが終わり 所有権解除の手続きをしたときに

このキャンカー購入は平成18年の11月・・・ もう一年半なんだな・・・

ということは今年車検か！げっ こんなことを考えていたら

キャンカー購入前はかなり悩んだ月日を 思い出しました

漠然と欲しい！は数十年前ですが 現実に欲しい！は５年くらいかな

でも買えず！ この買えない理由は金銭的理由だけでなく

購入大反対にあったのが一番です

この購入に反対の理由は 「必要ない」の一言！

ん～確かに車としては不必要な装備が多すぎる

その不必要装備でかなり「車」として 制約を受けてしまってる

「車」という単に「移動手段」を要求している人には

「必要ない」の一言！ですね だって大きくなってしまい

車庫に入らなかったり 車高が高いために行ける場所も制約されるし

運転もしにくくなるし・・・ でも！！ キャンカー＝移動手段ではないんです

一般の車は「移動」をいかに早く快適にするか！が 一番の目標ですが

キャンカーは移動していないときが一番の目標なんです

目的地に着いたあと、停めてその後快適に過ごす

遠い目的地の途中で、停めて快適に過ごす

停まっているときが一番の目的なんです

ワタシは以前自転車旅行やバイク旅行を 楽しみました

海外でも自転車で旅行しましたし

バイクで全国回りました

新幹線や快適に移動したあと 現地で楽しむのも良いですが

途中の道程も楽しみたいです

「点」と「点」の旅より 「線」の旅です

キャンカーは「線」の旅に適していると思います

ワタシが思うにはキャンカーオーナーに

バイクや自転車の旅が好きな方が多い気がします

「線」の旅にはキャンカーはお勧めなんです

台所洗剤は？

突然ですが！

洗い流しますか？？

というのも・・・

食事をしたあと

食器を台所用洗剤で洗いますよね？

でも・・・これは日本のお話です

以前ニュージーランドに行っていたときに

経験したびっくりした出来事です

ホストファミリーの家で食事をして

さて！食器を洗うということで

まず・・・シンクに水をためます

そこに台所用洗剤（NZ製）←（これ重要）をいれて

そこにかるくすすいだ食器を入れて

ゴシゴシして・・・・さて

食器を水で流そうかと思ったら・・・・

ホストマザー「あっいいの！！水で洗い流さないで！」

ワタシ「えっ！でも泡がついてる！」

ホストマザー「あっいいの！！NZの洗剤は安心なの！」

ワタシ「えっ！でも・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・！」

シブシブ洗い流さずに・・・

最後に布巾でふき取るだけでした

でも・・・ショック！

というか。結構イヤだった(>_<)

その後率先して食器洗いを手伝い、

ホストマザーの見ていないところで

水でさっ！と洗い流して

布巾でふき取っていました(^_^)v

気になってその洗剤の容器の表示を見てみましたが

一般的な洗剤だし・・・・

ワタシは基本的に他の文化も

違和感なく受け入れられていました

20ヶ国くらい旅行に行きましたが

我慢できないことは・・・あまりなかった気がします

どこかのチャイナタウンで

昆虫系料理が出たときは「ギブアップ」しましたけどネ^_^;

でも・・・

この洗剤を洗い流さないのは

帰国まで慣れることはありませんでした

なんで？と何度も聞いたとこがありましたが

安全な成分だから！の一点張り！

洗剤に危険な成分は入っているということではありませんが

泡がそのまま・・・は、チョットね(>_<)

あれはそのホストマザーだけだったのかなぁ・・・